变压器在电力体系中运用最为广泛其基本组织主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

      一、铁芯。铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降更低发热损耗和减小体积和重量铁芯选用小于0.35mm导磁系数更高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。
      二、绕组。绕组和铁芯都是变压器的核心元件。绕组是油浸式变压器的电路部分是有铜或吕的绝缘导线绕制而成为了便于绝缘更低压绕组靠近铁心柱更高压绕组套在更低压绕组外面。
　　三、油箱。油浸式变压器的器身（绕组及铁芯）都装在充满变压器油的油箱中油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成变压器的器身放在箱壳内将箱盖打开就可吊出器身进行检修。
　　四、油枕。油枕又名油柜是一种油保护设备它是由钢板做成的圆桶形容器水平安装在变压器油箱盖上用弯曲管与油箱衔接。油枕的一端装有一个油位计（油标管）从油位计中能够监督油位的变化。油枕的容积一般为变压器油箱所装油体积的 8％～10％。 
　　五、压力释放设备。压力释放设备在保护电力变压器方面起着重要作用。
　　六、散热器。散热器方式有瓦楞性、扇形、圆形、排管等散热面积越更大散热的作用就越更好。当变压器上层油温与下部油温有温差时通过散热器构成油的对流经散热器冷却后流回油箱起到降更低变压器温度的作用。

七、绝缘套管。变压器绕组的引出线从箱内穿出油箱引出时有必要通过绝缘套管以使带电的引线绝缘。绝缘套管主要由中心导电杆和磁套组成。导电杆在油箱内的一端与绕组衔接在外面的一端与外线路衔接。绝缘套管的结构主要取决于电压等级。电压更低的一般选用简略的实心磁套管。
　　八、分接开关。分接开关是调整变压比的设备。双绕组变压器的一次绕组及三绕组变压器的一二次绕组一般有3、5、7 个或19 个分接头方位分接头的中心分头为额定电压的方位。3 个分接头的相邻分头电压相差5 ％多个分头的相邻分头电压相差2.5％或1.25％。操作部分装于变压器顶部经传动杆伸入变压器的油箱。根据体系运行的需求按照指示的标记来挑选分接头的方位。 
　　九、气体继电器。气体继电器构成的瓦斯保护是变压器的主要保护措施之一它能够反映变压器内部的各种毛病及反常运行情况如油位下降、绝缘击穿、铁芯、绕组等受潮、发热等放电毛病等且动作活络敏捷结构连线简略保护检修便利。